Кому дали слово президента // Дмитрий Медведев выступил с коллективно подготовленным посланием Вчера президент Дмитрий Медведев обратился с ежегодным посланием к Федеральному собранию. Многие из тех, кто пришел в Георгиевский зал Кремля, могли при желании услышать в речи президента свои предложения, которые господин Медведев собирал последние полтора месяца. Советов и наказов было так много, что президент поставил рекорд и зачитывал послание 1 час 40 минут. В итоге господин Медведев еще раз подтвердил свой курс на модернизацию страны. открыть материал ...

В любом учебнике по экономике есть схема: цель-задачи-средства
Послание Президента в очередной раз оставило открытым вопрос: когда в РФ разрешат проиводить современную технику? Ввозной НДС, экспортный и валютный контроль рубят потенциал высокотехнологичных предприятий. А жаль, Китай и США - хорошие рынки.

Технопоэзия // О Музее радиолюбительства Музей радиолюбительства имени Эрнста Теодоровича Кренкеля (знаменитый полярник-челюскинец) теперь школьный. А был Музеем Центрального радиоклуба СССР. Клуб закрыли, музей готовились расформировать, а там много ценных экспонатов. Спасли его в 2002 году почетный радист СССР Евгений Суховерхов, который теперь директор музея, и директор школы N 1675 Наталья Дикарева, и еще радиолюбители Козлов, Беев и Хачатуров. Коллекция — около 2 тыс. предметов, оценивается приблизительно в $1 млн, и расформировать ее не удалось. С тех пор, судя по интернету, у музея натянутые отношения с Союзом радиолюбителей России. открыть материал ...

Прошу завести счет музея в системе qiwi.ru Терминалы на глаза попадаются регулярно и в интернете можно отправлять деньги.

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=8149

11-11-2009 Актуальнейшее интервью генерального директора ОАО «Навигационно-информационные системы» & ООО «M2M телематика» Александра Гурко: О перспективах ГЛОНАСС в России и мире
Александр Олегович, как Вы думаете, ГЛОНАСС сможет занять достойное место среди других спутниковых навигационных систем: Navstar(GPS), GALILEO, BEIDOU?

На сегодняшний день космическая группировка ГЛОНАСС насчитывает 19 постоянно функционирующих аппаратов и полностью покрывает территорию России. В 2009-2010 годах планируется довести количество спутников до 24-х а, возможно, 30 аппаратов, обеспечив покрытие в глобальном масштабе. Казалось бы, есть все возможности для того, чтобы ГЛОНАСС, как реальная альтернатива GPS, стал по-настоящему глобальной технологией и распространился по всему миру. Однако этого не происходит. Время для активного распространения ГЛОНАСС было упущено по причине отсутствия конкурентоспособных чипсетов ГЛОНАСС/GPS. Чтобы догнать GPS, нам необходимо развиваться еще быстрее (имею в виду наземную инфраструктуру, продукцию для массовых потребителей). Российский рынок ГЛОНАСС не сформирован, поэтому продукты на основе наших технологий появляются здесь гораздо медленнее, чем GPS. Не говорю уже о продвижении на мировые рынки, где степень информированности о ГЛОНАСС почти нулевая.

Так Вы считаете, что время для захвата и удержания российского и зарубежных рынков окончательно упущено?

Нет, благодаря финансовому кризису, как ни парадоксально это звучит, у ГЛОНАСС появился шанс. В связи с финансовой нестабильностью развитие NAVSTAR(GPS), GALILEO, BEIDOU замедлилось. Российская навигационная система может наверстать упущенные два-три года и закрепить свои позиции не только в России и странах СНГ, но и на мировом рынке. Но для дальнейшего продвижения ГЛОНАСС необходимо коренным образом изменить темпы внедрения наших технологий в России и за рубежом. Если мы будем продолжать идти прежним курсом, существование ГЛОНАСС ставится под сомнение.

http://www.bfm.ru/news/2009/11/11/suhoj-sorval-sroki-postavki-ssj-100-aeroflotu.html
«Сухой» сорвал сроки поставки SSJ-100 «Аэрофлоту»
11 ноября 2009 года, 14:34 // Промышленность, Транспорт, Аэрофлот, Гражданские самолеты Сухого, Россия, поставки, лицензия, авиация
ПечататьВставить в блог
Размер шрифта:
Новый российский пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) не будет поставлен стартовому заказчику компании «Аэрофлоту» в срок (декабрь текущего года), поскольку уточняются сроки сертификации и поставки двигателей SaM-146 для лайнера. Об этом директор по связям с общественностью компании-разработчика самолета «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Ольга Каюкова сообщила в интервью РИА «Новости».

«Мы уточняем сроки поставок самолетов Superjet 100, исходя из сроков сертификации и поставки двигателей», — сказала Каюкова. «Аэрофлот» заказал 30 SSJ-100. Согласно договоренностям с производителем, авиакомпания должна была получать по одной новой машине в месяц начиная с декабря 2009 года. Ранее генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев сообщал, что авиакомпания пока рассчитывает получить первый SSJ-100 до конца 2009 года, напоминает агентство.

В августе глава ГСС Михаил Погосян заявлял, что первые SSJ-100 Superjet 100 для «Аэрофлота» будут подготовлены до конца 2009 года. «Я настаиваю на том, что мы должны завершить сертификационные испытания и подготовить первые самолеты для поставки заказчикам уже в этом году», — говорил он тогда.

BFM.ru писал, что на аэрокосмическом салоне Ле Бурже (Франция) 15 июня было подписано соглашение о намерениях авиакомпании Malev (Венгрия) купить 30 SSJ-100. Сумма сделки составляет 1 млрд долларов.

Sukhoi Superjet 100 — ближнемагистральный пассажирский самолет с дальностью полета 4400 тысяч километров, разработанный ГСС совместно с Boeing. ГСС начала работу над проектом SSJ-100 девять лет назад. Он должен заменить морально и технически устаревшие Ту-134, серийный выпуск которых начался больше сорока лет назад, а также самолета Як-42. По уровню шума SSJ-100 соответствует мировым и европейским стандартам. Семейство авиалайнеров состоит из четырех ближнемагистральных самолетов вместимостью 78 и 98 кресел в конфигурации с базовой и увеличенной дальностью. Комплектующие для него поставляют более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний. Двигатели SaM146 для машины разработаны российским НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma, Первый полет SSJ-100 состоялся 19 мая 2008 года.

Ранее газета «Ведомости» сообщила, что Sukhoi SuperJet 100 не подходит для перевозки первых лиц государства по причине того, что в нем слишком много иностранных компонентов.

ГЛОНАСС-чип мирового стандарта По всеобщему мнению экспертов, в том числе и новоизбранного главы федерального ГЛОНАСС-оператора компании “НИС” …

Открыть материал

------------------------------------------------------
One of the first chips to use SiRFstar IV, the GSD4t, is tailored explicitly for phones, cameras and other tightly-packed devices; it provides all the features of the new architecture but is just 20mm square (0.03 square inches). Companies can have access to engineering samples now, although mass production is scheduled for October and will have the earliest devices shipping soon afterwards.

Most cellphones and other non-navigation hardware with GPS usually depends on a chipset provided by a company that already makes dedicated phone components, such as Apple's use of Infineon's Hammerhead II in the iPhone 3G and 3GS. SiRFstar IV represents one of the first opportunities for these companies to use an outside GPS receiver. 

ФОРУМ.мск: Оборонно-промышленный комплекс: локомотив или тормоз прогресса?
---
В России, вместо прогрессивных методов интеграции знаний, опыта, дающих импульс моменту развития технологий и инноваций, популярен административный зуд по объединению всех КБ, производств, центров в корпорации вокруг конечного продукта. Созвучный с правилом девяти беременных женщин, - объединившись, они должны немедленно преступить к деторождению.

Сегодня фронт вооруженной борьбы не имеет границ и проходит через сознание человека. На что нацелен владеющий стратегической инициативой высокотехнологичный терроризм. Оружием ему служат любые, даже экзотические средства, сконцентрированные информационно, совмещенные технологически по месту и времени в направлении главного удара.

Простые директивные решения без содержательной оценки тенденций развития систем оружия и особенностей ОПК не защитят от новых угроз. И превратят конгломерат производств из локомотива в тормоз и тупик прогресса.

Главный кассир страны В России появилась еще одна естественная монополия. Небольшая фирма «Безант» помогла государству посчитать выручку торговцев и стала монополистом на рынке объемом в сотни миллионов долларов. Причем сбыт на этом рынке гарантирован при любой цене Разве справедливо заставлять покупать ненужную вещь, да еще в 10 раз дороже ее стоимости? — возмущается в блоге президента Дмитрия Медведева предприниматель из Орла Владимир. Читать целиком Эта статья в блогах [?] ugfx, artemy-kazeka

Комментарий на сайте:
kopot:
Если я правильно понял, из 216$ в Росиии остается 5-7$ Ангстрему за чип, 20$ Безанту с Тензором + таможенные пошлины (10-30$) и НДС (~40$). Китаю остается >100$ за распайку платы и корпус. Хорошая поддержка отечественного производителя!

На всероссийской конференции в Воронеже электронщиков призвали активнее развивать экономику страны Цитата: С началом экономического кризиса объемы оборонного заказа в радиоэлектронике уменьшились примерно на десять процентов, выпуск продукции гражданского назначения сократился значительно сильнее. Более трети предприятий отрасли работает в убыток. Государство оказало им поддержку на общую сумму более семи миллиардов рублей. Но в дальнейшем вливания в отрасль будут скромнее. Финансирование оборонного заказа на 2010 год сокращено почти на треть по отношению к плану, и это не последняя корректировка.

Ссылка: http://rg.ru/2009/09/22/reg-roscentr/impuls.html

Справка "РГ"

Радиоэлектронную отрасль в России представляют более 370 промышленных, научных и научно-производственных предприятий и организаций, где трудится около 280 тысяч человек. 118 предприятий объединено в четыре крупные интегрированные структуры. Головное предприятие одного из таких концернов находится в Воронеже.