![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
 |
| Что такого есть в Windows 7, чего нет в Linux? Как выглядят популярные дистрибутивы Linux, такие как Ubuntu, Fedora и OpenSUSE, на фоне новой версии флагманского … |
| Открыть материал |
Leave a comment
yuriger
21 December 2009 @ 05:43 pm
18 December 2009 @ 10:18 am
Многие считают, и я сними согласен, что видеосигнал с беспилотника надо передавать открыто и с максимальным качеством, для упрощения и облегчения наземной приемной аппаратуры. Взламывать не пришлось.
16 December 2009 @ 10:58 am
14 December 2009 @ 12:47 pm
http://aviator9298.livejournal.com/93481.h
Обладая аналогичными с GPS точностными характеристиками он обладает целым рядом системных болезней исправить которые невозможно.
1) Несущая частота, у GPS она одна, и по 50МHz санитарная зона. Это означает, что для GPS приёмника достаточно одного самого примитовного фильтра.
У Глонасс каждый спутник работает на своей частоте с разницей 0.5МHz. Для глонасс приемника нужны либо точные постоянные фильтры по количеству спутниов (24) либо переменные по количеству каналов (наример 14) - а это цена и вес.
Аналоговая часть Глонасс приёмника стоит в десятки раз дороже аналоговой части GPS.
2) Эффемериды и там и там обновляются каждые пол-час. Нo GPS может работать на страрых эффемиридах ещё двое суток с небольшой потерей точности, Глонасс на старых эфемиридах работать не может.
Такая штука как "тёплый" старт на Глонассе невозможна, а GPS приёмник, будучи включенным через двое суток после выключения, тут же начинает работать.
3) GPS - спутники летают по шести - двенадцатичасовым орбитам.
А Глонасс по трём - десятичасовым.
И с глонассом часто случается такой казус, когда видно 4, или даже 5 спутников, а отрешаться по ним невозможно, так как 3 или 4 из них находятся на одной орбите. (т,е в одной и той же плоскости).
4) Ситемы координат.
GPS выдают координаты в системе WGS-84 (общеземной элепсоид стандарт 84 года), в этой системе все мировые карты.
Все русские карты в СК-42 (система Красовского стандарт 42 года), но глонасс выдаёт координаты в системе ПЗ-90.
Координаты есть, но они отличаются от карты метров на 200-250. Хорошенькое себе дело - прибор даёт точнось 10 метров, а с картой отличается на 200.
Обладая аналогичными с GPS точностными характеристиками он обладает целым рядом системных болезней исправить которые невозможно.
1) Несущая частота, у GPS она одна, и по 50МHz санитарная зона. Это означает, что для GPS приёмника достаточно одного самого примитовного фильтра.
У Глонасс каждый спутник работает на своей частоте с разницей 0.5МHz. Для глонасс приемника нужны либо точные постоянные фильтры по количеству спутниов (24) либо переменные по количеству каналов (наример 14) - а это цена и вес.
Аналоговая часть Глонасс приёмника стоит в десятки раз дороже аналоговой части GPS.
2) Эффемериды и там и там обновляются каждые пол-час. Нo GPS может работать на страрых эффемиридах ещё двое суток с небольшой потерей точности, Глонасс на старых эфемиридах работать не может.
Такая штука как "тёплый" старт на Глонассе невозможна, а GPS приёмник, будучи включенным через двое суток после выключения, тут же начинает работать.
3) GPS - спутники летают по шести - двенадцатичасовым орбитам.
А Глонасс по трём - десятичасовым.
И с глонассом часто случается такой казус, когда видно 4, или даже 5 спутников, а отрешаться по ним невозможно, так как 3 или 4 из них находятся на одной орбите. (т,е в одной и той же плоскости).
4) Ситемы координат.
GPS выдают координаты в системе WGS-84 (общеземной элепсоид стандарт 84 года), в этой системе все мировые карты.
Все русские карты в СК-42 (система Красовского стандарт 42 года), но глонасс выдаёт координаты в системе ПЗ-90.
Координаты есть, но они отличаются от карты метров на 200-250. Хорошенькое себе дело - прибор даёт точнось 10 метров, а с картой отличается на 200.
14 December 2009 @ 11:33 am
 |  «Не стоит возлагать большие надежды на четвертое поколение» Интервью с советником президента Леонидом Рейманом |
В конце октября Дмитрий Медведев призвал военных и Минкомсвязи обсудить с участниками рынка вопрос по развитию сетей третьего и четвертого поколений в России. Пока нет определенности, по какой из технологий — WiMAX или LTE — будут развивать сети сотовые операторы. О перспективах рынка сотовой связи, планах по развитию «электронного... | |
11 December 2009 @ 12:26 pm
2009-12-09 Алексей Рафалович
Китайский прищур русского «Яка»
Очередные строгие указания российских властей по части подъёма отечественной авиационной промышленности привели к существенному успеху авиапрома Китая. За очень короткое время китайцы (в разгар мирового экономического кризиса!) представили в Объединенных Арабских Эмиратах на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке Dubai Air Show-2009 свой новый самолет L-15, представляющий почти точную копию нашего Як-130. Поскольку никаких решений о продаже «Яка» в КНР или развертывании там его производства не принималось, остается предполагать, что наши военно-промышленные бароны сделали это в обход действующего законодательства, вероятно, за изрядную мзду от китайских товарищей.
...
Можно сколько угодно плакаться о неправильной конкуренции со стороны КНР, но какой смысл это делать, если китайский военно-промышленный комплекс создается руками российских проходимцев? Проблема именно в этом, а не в хитроумных китайцах которые быстро поняли, что небывалый разгул коррупции и пофигизм действующей российской власти – это их шанс в модернизации оборонной промышленности малыми затратами. И шанс свой, судя по всему, не упускают.
http://www.apn-spb.ru/publications/artic
09 December 2009 @ 10:04 am
ФНС перевыполнила план по сбору налогов на 2009 годтекст: Татьяна Лобусова/Infox.ru | ||
08 December 2009 @ 02:40 pm
http://www.press-release.ru/branches/hit
Фабрика “Ангстрем-Т” анонсирует PROCESS DESIGN KIT для платформы заказного проектирования CADENCE VIRTUOSO IC 6.1
07.12.2009 |
07 December 2009 @ 02:10 pm
Морские беспилотные авиационные системы: сегодня и завтра
На БПЛА адмиралы возлагают все более важные и ответственные задачи
2009-12-04 / Владимир Щербаков
 В воздухе – беспилотник RQ-8A "Файр скаут". Фото с сайта Минобороны США |
ВИДЫ БПЛА И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ
Рассмотрение современного состояния и перспектив развития морских беспилотных авиационных систем (БАС) начнем с их классификации, особенностей эксплуатации и определения той роли, которую отводит им командование военно-морских сил ведущих государств мира.Морские БПЛА, так же как и их «собратьев» в сухопутных войсках и ВВС, можно условно поделить на три основные группы:
07 December 2009 @ 01:07 pm
http://www.zelenograd.ru/news/view.php3?i
Дизайн-центры , получающие бюджетное финансирование, уже со следующего года должны будут размещать заказы на российских производствах, а использование зарубежных фабрик потребует обоснования.
военно-промышленный комплекс, аэрокосмическая отрасль, авиастроители, судостроители не могут обеспечить себя современной отечественной техникой и вынуждены закупать технику за рубежом (к примеру, закуплены израильские беспилотные самолёты, рассматривается вопрос о приобретении французского вертолётоносца «Мистраль»). И хотя отечественные разработчики достигли определённых успехов в таких проблемных направлениях, как радиационно-стойкие компоненты и СВЧ-техника , а микроэлектронное производство вышло на технологию 0,18 микрон, но производство не работает на полную мощность.
каким-то причинам проекты не идут на фабрику», — сетовал замминистра. — «С этим вопросом мы должны разобраться. Надо продумать механизм, чтобы разработанная продукция производилась „здесь“, а не „там“». Решать проблему Минпромторг будет, по выражению Борисова, «используя административно-чиновничий нажим с рыночной окраской». Уже с нового года в конкурсной документации может появиться условие — заказы на производство должны размещаться на российских предприятиях; конечно, если позволяют технические возможности. Причём разница между ценой российского и зарубежного производства может быть компенсирована государством.
«Микрон» готов стать «фаундри» для российской электронной промышленности
Выпускать продукцию сторонних разработчиков, не имеющих собственной производственной базы, то есть работать в режиме «фаундри» (foundry), готов зеленоградский «Микрон». Об этом руководство «Микрона» заявило на прошедшем вчера в Зеленограде совещании «Итоги и перспективы разработки электронной компонентной базы и организации её производства в РФ». По результатам совещания было принято решение «сконцентрироваться вокруг «Микрона» в качестве фаундри.Производить «здесь», а не «там»
Заместитель министра промышленности и торговли Юрий Борисов, открывая совещание, отметил, что в отрасли сложилась парадоксальная ситуация:
04 December 2009 @ 03:28 pm
 | Наши чипы лучше Производителей электроники попросят размещать заказы в России |
Производителей, получающих финансирование в рамках федеральной целевой программы (ФЦП) по развертыванию микроэлектронной промышленности, могут обязать размещать заказы в России. Реализация этой инициативы даст отечественным компаниям доступ к программам по развитию российской микроэлектронной промышленности, объем финансирования которой составляет... Читать далее > | |
03 December 2009 @ 11:01 pm
Все технические сложности по реализации проекта "Суперджет-100" будут преодолены - Христенко
03.12.2009 // 08:45
РИМ, 3 декабря. (ИТАР-ТАСС). Все технические проблемы по реализации российско-итальянского проекта создания пассажирского самолета "Суперджет-100" будут решены, сообщил 2 декабря министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко, который выступил на закрытии заседания российско-итальянского Форума-диалога, прошедшего в итальянской столице.
"Все технические вопросы будут решены. Все сделаем. И мы, кстати, это делаем гораздо быстрее, чем многие наши партнеры", - сказал Христенко.
Российский министр назвал совместный проект российской компании "Гражданские самолеты Сухого" и итальянского концерна "Финмекканика" по созданию самолета "Суперджет- 100" одним из важнейших и ключевых в двустороннем промышленном сотрудничестве. По словам Христенко, этот проект - не только уникальный российско-европейский опыт координирования производства, но и способ создания "глобальной системы продаж и обслуживания в авиапромышленности".
"С выходом "Суперджета" появится новый игрок на глобальном рынке, и это вызовет оживление на рынке авиаперевозок", - считает Христенко.
Фотография Сарины Лысцевой.
НОВОСТИ - ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ - ПОДПИСКА
03.12.2009 // 08:45
03 December 2009 @ 10:57 pm
Оргкомитет "МВСВ-2010" ставит задачу многократно увеличить количество участников в сравнении с предыдущими салонами
МОСКВА, 2 декабря. (АРМС-ТАСС). Организаторы салона вооружений и военной техники "МВСВ-2010", который пройдет с 30 июня по 4 июля 2010 г., поставили задачу в несколько раз увеличить количество участников. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в оргкомитете салона.
Как напомнили организаторы, впервые МВСВ пройдет в городе Жуковский (МО), на территории Транспортно-выставочного комплекса "Россия" - традиционном месте проведения авиасалонов "МАКС".
Основной замысел "МВСВ-2010" состоит в том, чтобы на одной выставочной площадке представить не только поставщиков конечной продукции, но и производителей комплектующих по всей производственной цепочке. На той же площадке планируется продемонстрировать продукцию военного назначения в действии на специально оборудованных пробеговых трассах.
В отличие от предыдущих, 4-й салон ВиВТ будет включать дополнительные экспозиции: Международной выставки по кооперации, интеграции в оборонно-промышленном комплексе и технологиям в машиностроении "ИНТЕРМАШ - 2010", Международной выставки "АЭРОСПЕЙС-2010" по космической тематике и выставки "Беспилотные многоцелевые комплексы".
03 December 2009 @ 03:10 pm
02 December 2009 @ 09:14 pm
 | Новости дня |
 Читать целиком | Электроника: проверка качестваРесурс работы новых российских спутников – 15 лет. 140 тысяч часов непрерывной работы в открытом космосе. Причины 60% отказов – неполадки в электронике. Проверкой и испытанием электронных схем космической и военной техники занимается санкт-петербургский НИИ "Электронстандарт".Цитаты: 1."Количество потребителей нашей продукции - более 300 тысяч предприятий"! 2. "Это изображение микросхемы в пластмассовом корпусе. Здесь видно отслоение пластмассы от внешних выводов, которые на данной картинке изображены голубым цветом. Вы понимаете, если выйдет из строя микросхема наверху, с ней уже сделать ничего нельзя, это будет потеря спутника" 3. "Например, в этой линейно-интегральной схеме 900 контактов. Проверить нужно каждый." |
01 December 2009 @ 06:49 pm
Глонасс-2009: некоторые факты
22 октября 2009 года в Москве состоялась конференция "Оборудование спутниковой навигации, модули и электронные компоненты". Мероприятие прошло в контексте ежегодного "ГЛОНАСС-Форума", а также проходящей в эти дни выставки "ChipEXPO-2009".
Генеральным партнёром мероприятия выступил Концерн ПВО "Алмаз-Антей", спонсорами – КБ "НАВИС" и Российский институт радионавигации и времени, экспертным партнёром – компания "М2М телематика".
Генеральным информационным спонсором мероприятия стал портал Исс… полный текст
Источник: CNews
01 December 2009 @ 06:45 pm
Нулевая пошлина на процессоры стала постоянной
Решением Комиссии таможенного союза и Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27 ноября 2009 г. закреплены постоянные нулевые пошлины на микропроцессоры, ввозимые в Беларусь, Казахстан и Российскую Федерацию.
Напомним, в России нулевые пошлины на микропроцессоры сроком на 9 месяцев были введены 14 октября 2007 г. Позже срок был продлен дважды (в последний раз - 15 апреля). Теперь же нулевая ставка стала постоянной.
«Постоянная ставка ввозной импортной пошлины в р…
Понятно, что на все коды ТН ВЭД, связанные с радиоэлектронными компонентами, обнуления не произойдет. Правительство решило сделать это только с ключевыми компонентами, каковыми являются, например, микропроцессоры, ЖК-панели и экраны
полный текст
Источник: CNews